Modello modificabile per trasporto merci

Modello di fattura per trasporto merci e spedizioni Italia

Scarica un modello riutilizzabile per spedizionieri, vettori e aziende di logistica. Il file include numero CMR/DDT, luogo di carico/scarico, peso, supplemento carburante e IVA in un unico documento.

  • Campi per CMR/DDT, luogo di carico/scarico, peso e colli.
  • IVA al 22% per il trasporto nazionale, non imponibile per l'internazionale legato a import/export.
  • Disponibile in Google Sheets, Google Docs, Excel e Word.

Preferisci compilarla online? Apri il generatore di fatture per trasporto merci.

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Fattura trasporto merci

Formato modificabile per l'Italia

Modello
Anteprima di un modello di fattura per trasporto merci italiano con CMR/DDT e IVA al 22%

Pensato per spedizionieri e vettori che vogliono un file fisso per trasporto nazionale e internazionale.

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Come usare il modello di fattura per trasporto merci

Il modello è utile per avere un file master vuoto e riutilizzabile per ogni spedizione. Il DDT accompagna la merce ma non sostituisce la fattura, che va sempre emessa separatamente.

Usa il file per trasporto nazionale e internazionale, con o senza intermediazione doganale.

Non eliminare questi campi

  • Nome dello spedizioniere/vettore, Partita IVA, indirizzo e dati di pagamento.
  • Numero CMR/DDT, luogo di carico e scarico, data del trasporto.
  • IVA al 22% per il trasporto nazionale, oppure non imponibilità per l'internazionale (art. 9 DPR 633/72).

Normativa recente sul trasporto merci

La Legge di Bilancio 2025 e il D.Lgs. 186/2025 hanno modificato alcuni aspetti del regime IVA e del reverse charge per trasporti/logistica — verifica sempre la disciplina aggiornata con un commercialista.

Domande frequenti sul modello di fattura per trasporto merci

Il DDT sostituisce la fattura?

No, il DDT accompagna la merce durante il trasporto ma non è un documento fiscale — la fattura va comunque emessa.

Che IVA si applica al trasporto internazionale?

È non imponibile ai sensi dell'art. 9 DPR 633/72 se collegato a import/export, a certe condizioni documentali; il trasporto nazionale sconta il 22%.

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