Generatore di fatture per spedizionieri e trasporto merci in Italia
Crea una fattura per trasporto merci o spedizioni con numero CMR/DDT, luogo di carico/scarico, peso, supplemento carburante e IVA al 22% (trasporto interno) o non imponibile per il trasporto internazionale legato a import/export. Scarica il PDF gratis, senza registrazione.
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| Data fattura | — |
| Descrizione | Quantità | Aliquota | Importo |
|---|---|---|---|
| Freight charges — linehaul (origin → destination) | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Fuel surcharge (FSC) — % of linehaul | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Liftgate service (accessorial) | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Residential delivery (accessorial) | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Detention — driver waiting time | 2 | €0.00 | €0.00 |
| Demurrage / storage — per day | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Customs clearance & documentation fee | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Cargo insurance / declared-value charge | 1 | €0.00 | €0.00 |
| Subtotale | €0.00 |
| 22% (domestic) — international transport 0%; road haulage may cite art. 83-bis fuel-cost share, see FAQ (22%) | €0.00 |
| Totale | €0.00 |
Generatore di fatture per spedizionieri e trasporto merci in Italia
Crea una fattura italiana per trasporto merci, spedizioni nazionali e internazionali con numero CMR/DDT, luogo di carico e scarico, peso, supplemento carburante e la corretta aliquota IVA. Scarica il PDF gratis, senza registrazione.
Il DDT (Documento Di Trasporto) accompagna la merce durante il trasporto ma non è di per sé un documento fiscale — non sostituisce la fattura, che va comunque emessa separatamente.
Cosa deve contenere una fattura di trasporto merci
- Nome dello spedizioniere/vettore, Partita IVA, indirizzo e dati di pagamento.
- Numero di lettera di vettura (CMR) o riferimento DDT, riferimento spedizione/commessa.
- Luogo di carico (origine) e luogo di scarico (destinazione), data del trasporto.
- Peso e colli, supplemento carburante, servizi accessori (dogana, attesa, stoccaggio).
- IVA al 22% per il trasporto nazionale, oppure non imponibilità per il trasporto internazionale legato a import/export.
IVA: trasporto nazionale vs internazionale — e il DDT non è una fattura
Il trasporto nazionale (entrambi i punti in Italia) sconta l'IVA ordinaria al 22%. Il trasporto internazionale collegato all'importazione/esportazione di merci è invece "non imponibile" ai sensi dell'art. 9, DPR 633/72 — una categoria distinta da "esente", condizionata al fatto che il trasporto sia stato dichiarato in dogana/l'IVA assolta ai sensi dell'art. 69 DPR 633/72. Se uno spedizioniere riaddebita il trasporto a un importatore, resta non imponibile solo se il costo del trasporto è incluso nel valore doganale.
Il DDT (Documento Di Trasporto) è un documento che accompagna la merce durante il trasporto, non un documento fiscale — non va confuso con la fattura, che resta comunque necessaria.
Normativa recente ed evolutiva — verifica sempre con un commercialista
La Legge di Bilancio 2025 (art. 1, commi 57-63) ha esteso il meccanismo del reverse charge a trasporti e logistica affidati tramite appalto/subappalto, come misura antifrode. Il D.Lgs. 186/2025, in vigore dal 13 dicembre 2025, ha inoltre modificato il regime dell'art. 9 DPR 633/72. Trattandosi di riforme recenti e ancora in evoluzione, questa pagina presenta le regole generali ma raccomanda di verificare sempre la disciplina aggiornata con un commercialista prima di applicarla a un caso concreto.
Gli spedizionieri che operano al confine lavorano spesso insieme a un doganalista (spedizioniere doganale abilitato), una professione regolamentata distinta.