Bearbeitbare deutsche Transportrechnung-Vorlage
Transportrechnung Vorlage für Fuhrunternehmer in Deutschland
Laden Sie eine wiederverwendbare Vorlage für Fuhrunternehmer, Frächter und Fahrer in Deutschland mit Auftragsreferenz, Strecke, Ladedatum, Kilometern, Standzeit, LKW-Maut und 19% USt. herunter.
- ✓Strecke, Kilometer und LKW-Maut als eigene Positionen.
- ✓CO2-Aufschlag und Kraftstoffzuschlag klar getrennt.
- ✓Verfügbar für Google Sheets, Google Docs, Excel und Word.
Lieber direkt online ausfüllen? Deutschen Transportrechnung Generator öffnen.
Transportrechnung Vorlage
Bearbeitbares Deutschland-Format
Für Fuhrunternehmer und Frächter, die Maut, CO2-Aufschlag und Kraftstoffzuschlag sauber getrennt abrechnen möchten.
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So verwenden Sie eine Transportrechnung Vorlage in Deutschland
Eine deutsche Transportrechnung-Vorlage sollte Strecke, Kilometer, LKW-Maut, CO2-Aufschlag und Kraftstoffzuschlag als eigene, klar erkennbare Positionen zeigen — die Mautregeln haben sich seit Mitte 2024 deutlich verändert.
Felder, die in der Vorlage bleiben sollten
- Frächter/Fuhrunternehmer mit Adresse, Steuernummer oder USt-IdNr.
- Auftrags-/Frachtratenbestätigung Nr. und CMR-/Frachtbrief-Nr.
- Abgangsort → Zielort, Lade-/Lieferdatum.
- Kilometer, Kraftstoffzuschlag, Standzeit und LKW-Maut auf getrennten Zeilen.
- 19% USt. — reiner Inlandstransport ist nicht steuerbefreit.
LKW-Maut ab 3,5 Tonnen
Seit Mitte 2024 gilt die LKW-Maut bereits ab 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse, nicht mehr erst ab 7,5 Tonnen. Seit Ende 2023/2024 kommt zusätzlich ein CO2-Aufschlag von 200 € pro Tonne CO2 hinzu, verwaltet von Toll Collect im Auftrag des Bundesamts für Logistik und Mobilität (BALM, vormals Bundesamt für Güterverkehr/BAG).
E-Lkw-Mautbefreiung endet 2026
Laut Bundestagsbeschluss vom 14. November 2025 endet die vollständige Mautbefreiung für batterieelektrische Lkw zum 1. Januar 2026 — es gilt stattdessen ein Rabatt von 75% auf Infrastrukturkosten sowie Lärm- und Luftverschmutzungszuschläge.
FAQs zu deutschen Transportrechnung Vorlagen
Ab welcher Gewichtsgrenze gilt die LKW-Maut?
Seit Mitte 2024 bereits ab 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse, nicht mehr erst ab 7,5 Tonnen.
Ist inländischer Straßengütertransport von der USt. befreit?
Nein, er unterliegt dem Regelsteuersatz von 19% USt. Nur grenzüberschreitender Transport kann nach §4 Nr. 3 UStG steuerfrei sein.
Sind Elektro-Lkw 2026 noch von der Maut befreit?
Nein, die vollständige Befreiung endet zum 1. Januar 2026. Ab dann gilt ein 75%-Rabatt auf Infrastrukturkosten sowie Lärm- und Luftverschmutzungszuschläge.
