Bearbeitbare deutsche Frachtrechnung-Vorlage
Frachtrechnung Vorlage für Deutschland
Laden Sie eine wiederverwendbare Vorlage für Spediteure und Frachtführer in Deutschland mit CMR-Frachtbrief-Nr., Sendungs-/Auftragsnummer, Abgangs- und Zielort, Gewicht, Frachtrate, Dieselfloater und dem korrekten USt.-Hinweis herunter.
- ✓CMR-Frachtbrief-Nr., Abgangs- und Zielort sichtbar.
- ✓Dieselfloater und Nebenkosten getrennt von der Frachtrate.
- ✓Verfügbar für Google Sheets, Google Docs, Excel und Word.
Lieber direkt online ausfüllen? Deutschen Frachtrechnung Generator öffnen.
Frachtrechnung Vorlage
Bearbeitbares Deutschland-Format
Für Spediteure und Frachtführer, die grenzüberschreitenden und inländischen Transport sauber getrennt abrechnen möchten.
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So verwenden Sie eine Frachtrechnung Vorlage in Deutschland
Eine deutsche Frachtrechnung-Vorlage sollte CMR-Frachtbrief-Nr., Abgangs- und Zielort, Gewicht, Frachtrate und Dieselfloater klar halten, und deutlich zeigen, ob es sich um grenzüberschreitenden oder reinen Inlandstransport handelt.
Felder, die in der Vorlage bleiben sollten
- Frachtführer/Spedition mit Adresse, Steuernummer oder USt-IdNr.
- Absender, Empfänger und CMR-Frachtbrief-Nr.
- Sendungs-/Auftragsnummer, Abgangsort (Ladeort) und Zielort (Entladeort).
- Gewicht und Packstückzahl, Frachtrate getrennt von Dieselfloater und Nebenkosten.
- USt.-Hinweis: 19% bei Inlandstransport, steuerfrei bei grenzüberschreitendem Transport (§4 Nr. 3 UStG).
CMR-Frachtbrief und USt.-Befreiung
Für grenzüberschreitenden Straßengütertransport ist der CMR-Frachtbrief das anerkannte Standarddokument, ausgestellt in mindestens drei Originalen. Grenzüberschreitender Transport mit direktem Bezug zu einer Ein- oder Ausfuhr ist nach §4 Nr. 3 Satz 1 Buchst. a UStG umsatzsteuerfrei, sofern die Ausfuhr durch einen eindeutigen Belegnachweis dokumentiert wird — reiner Inlandstransport unterliegt dagegen dem Regelsteuersatz von 19%.
Dieselfloater korrekt abrechnen
Der Dieselfloater koppelt den Kraftstoffzuschlag an einen bei Vertragsabschluss festgelegten Referenz-Dieselpreis, meist auf Basis der Destatis-Durchschnittspreise, und sollte als eigene Zeile getrennt von der Grundfrachtrate erscheinen — ohne vorherige vertragliche Vereinbarung ist ein nachträglich aufgeschlagener Zuschlag rechtlich nicht durchsetzbar.
FAQs zu deutschen Frachtrechnung Vorlagen
Muss ich USt. auf grenzüberschreitenden Transport berechnen?
Nein, sofern der Transport unmittelbar mit einer Ein- oder Ausfuhr zusammenhängt und durch einen eindeutigen Belegnachweis dokumentiert wird (§4 Nr. 3 UStG). Reiner Inlandstransport unterliegt dagegen 19% USt.
Ist der CMR-Frachtbrief für jede Sendung Pflicht?
Nur für grenzüberschreitenden Straßengütertransport zwischen CMR-Vertragsstaaten. Für reine Inlandstransporte ist er nicht nötig.
Muss der Dieselfloater separat ausgewiesen werden?
Ja, als eigene Zeile getrennt von der Frachtrate — und nur durchsetzbar, wenn er vorab vertraglich vereinbart wurde.
