Che differenza c'è tra sabbia di allettamento e sabbia polimerica?

La sabbia di allettamento (sabbia grossa/da calcestruzzo) è lo strato più grossolano su cui gli autobloccanti vengono posati e livellati. La sabbia polimerica è una sabbia per giunti più fine mescolata a un legante che indurisce una volta bagnato, bloccando i pezzi in posizione e resistendo a erbacce ed erosione da formiche nei giunti. La sabbia normale va bene per giunti in aree a traffico pedonale leggero, ma la polimerica è la scelta standard per i passi carrai.

Che spessore deve avere lo strato di sabbia di allettamento?

La maggior parte delle guide di posa consiglia uno strato di allettamento compattato di 2,5 cm. Uno strato più sottile rischia una superficie irregolare, mentre uno strato molto più spesso si compatta in modo disomogeneo sotto gli autobloccanti e può farli oscillare o affondare.

Serve la sabbia polimerica per i giunti di un patio in autobloccanti?

Per un patio a solo uso pedonale, la sabbia normale va bene nei giunti. Per un passo carraio, il costo aggiuntivo della sabbia polimerica è giustificato, perché il suo legante resiste molto meglio al dilavamento dalla pioggia e al passaggio delle ruote.

Calcolo Sabbia di Allettamento per Autobloccanti

Quanta sabbia per autobloccanti serve?

La sabbia per autobloccanti copre due funzioni diverse nello stesso cantiere: uno strato di allettamento su cui gli autobloccanti vengono posati e livellati, e sabbia per giunti che riempie gli spazi tra i pezzi una volta posati. Sbagliare una delle due quantità significa di solito un rifornimento a metà lavoro. Questo calcolatore ricava entrambi i volumi -- oltre al peso totale, al numero di sacchi e al costo -- a partire dalla superficie da pavimentare, dallo spessore di allettamento, dal tipo di sabbia scelto e da un calcolo opzionale per i giunti.

Come usare il calcolo della sabbia per autobloccanti

Inserisci lunghezza e larghezza della superficie da pavimentare.
Inserisci lo spessore di allettamento -- in genere 2,5 cm una volta compattato -- e scegli un tipo di sabbia: sabbia di allettamento/grossa, sabbia polimerica per giunti, o polvere di pietra (fresato calcareo).
Attiva il riempimento dei giunti se ti serve una quantità di sabbia per giunti separata, e inserisci la profondità del giunto (circa lo spessore dei tuoi autobloccanti) -- il calcolatore aggiunge questo volume allo strato di allettamento e restituisce volume totale, peso, numero di sacchi e costo stimato.

La formula della sabbia per autobloccanti

Volume di allettamento = Superficie x spessore di allettamento. Se il riempimento dei giunti è attivo: Volume di giunto = Superficie x frazione di giunto (la quota di superficie pavimentata occupata da giunti aperti, in genere 3-5%) x profondità del giunto. I due volumi si sommano, si applica una percentuale di scarto, e il risultato si moltiplica per la densità apparente della sabbia per ottenere il peso.

Esempio pratico: un patio di 5 m x 4 m (20 m²), 2,5 cm (0,025 m) di allettamento, sabbia di allettamento a 1.600 kg/m³, più riempimento giunti al 4% di frazione e 4 cm di profondità. Volume di allettamento = 20 x 0,025 = 0,5 m³. Volume di giunto = (20 x 0,04) x 0,04 = 0,032 m³. Totale = 0,532 m³, ovvero 0,585 m³ (circa 0,77 iarde cubiche) con uno scarto del 10%. Peso = 0,585 x 1.600 ≈ 936 kg (0,94 tonnellate), circa 38 sacchi da 25 kg.

Consigli pratici

Esempio di costo: per l'esempio di patio sopra (0,585 m³, circa 0,94 tonnellate con uno scarto del 10%), a un prezzo italiano tipico di circa 26 € a tonnellata, il costo del materiale è 0,94 x 26 € ≈ 24 €, prima del trasporto.

Sabbia di allettamento e sabbia per giunti non sono intercambiabili. La sabbia di allettamento è più grossa e va stesa a livello e compattata sotto gli autobloccanti; la sabbia polimerica per giunti è più fine, con un legante che indurisce una volta bagnato, bloccando i giunti contro il dilavamento e la crescita di erbacce -- un costo aggiuntivo giustificato ovunque i veicoli transitino sui giunti.
Compatta lo strato di allettamento prima di posare gli autobloccanti, non dopo -- steso a livello e compatto in anticipo evita che i pezzi si assestino in modo irregolare con il passaggio pedonale o veicolare.

Calcolo sabbia per autobloccanti