Qual é a diferença entre pedra britada e cascalho (gravel)?

A pedra britada é britada e peneirada a partir de rocha de pedreira, por isso é angulosa e trava bem depois de compactada — daí ser a escolha padrão para bases de entrada e fundações. O cascalho é naturalmente arredondado, desgastado pela água ou pelo tempo, e compacta com menos firmeza, por isso aparece mais em superfícies decorativas e camadas de drenagem do que em bases que sustentam carga. Escolha a densidade correspondente no menu de materiais em qualquer um dos casos.

Que tipo de pedra britada eu preciso para uma entrada de carros?

Uma mistura para entradas mais densa, com finos, a 10-15 cm de profundidade compactada, é a base padrão. Pedra mais limpa e de granulometria maior drena melhor, mas não trava com a mesma firmeza, por isso costuma ficar reservada para a camada de drenagem sob a base, não como a base em si.

Quanta pedra britada eu preciso para uma vala de drenagem?

Informe o comprimento e a largura da vala e a profundidade de pedra limpa que você quer ao redor do tubo de drenagem (normalmente 15-20 cm de cada lado e por baixo), e escolha um tipo sem finos, de granulometria aberta, para a água escoar livremente. Mantenha a margem de perda baixa, já que a pedra de drenagem geralmente não é compactada como a base de uma entrada.

O que é "brita" e é o mesmo que pedra britada?

"Brita" é o termo usado em Portugal para pedra britada, produzida ao esmagar rocha de pedreira e classificá-la por tamanho de grão. Para a base de uma entrada, use este calculador com uma profundidade de 15-20 cm e a densidade da mistura para entradas como referência mais próxima.

Quanta brita preciso para uma vala de drenagem?

Para uma vala de drenagem, use uma camada de brita limpa, sem finos, de cerca de 15-20 cm de cada lado e sob o tubo. Introduza o comprimento e a largura da vala e essa profundidade neste calculador, mantendo uma margem de perda baixa.

Calculadora de Pedra Britada

De quanta pedra britada você precisa?

Calcular um pedido de pedra britada no olho quase sempre dá errado: a base da entrada de carros fica curta e é preciso pedir uma segunda entrega, ou você acaba pagando para retirar uma pilha de pedra sobrando. Esta calculadora de pedra britada calcula o volume, o peso e o custo a partir de três números que você já sabe — o comprimento e a largura (ou o diâmetro, para uma área circular) do espaço, e a profundidade que você quer para a camada — tanto para trabalhos retangulares (entradas de carro, áreas de estacionamento, valas de fundação) quanto circulares ou ovais (canteiros ao redor de árvores, pátios redondos, bases de reservatórios).

Ela foi criada em torno de como a pedra britada é realmente comprada: por peso, não por volume, e cada tipo compacta em uma densidade bem diferente. Escolha um tipo no menu — brita de drenagem sem finos, uma mistura mais densa com finos para entradas de carro, granito britado, calcário britado, ou agregado reciclado de concreto (ARC) — e a calculadora aplica automaticamente a densidade daquele tipo, além de somar uma margem de perda/compactação para que a quantidade pedida corresponda ao que a obra realmente precisa, não apenas ao volume geométrico puro.

Como usar a calculadora de pedra britada

Escolha o formato da área — retangular para uma entrada de carros, um caminho ou uma vala de fundação, ou circular/oval para um canteiro ao redor de árvore, a base de um pátio redondo ou um reservatório.
Informe o comprimento e a largura para uma área retangular, ou o comprimento e a largura como os dois diâmetros de uma área circular/oval (use o mesmo valor nos dois para um círculo simples).
Informe a profundidade da camada de pedra britada. Profundidades comuns: 7,5-10 cm para uma base de fundação ou caminho, 10-15 cm para a base de uma entrada de carros — mais para cargas de veículos pesados.
Escolha um tipo de pedra no menu de materiais, ou informe uma densidade personalizada se o seu fornecedor indicar uma.
Ajuste a margem de perda se precisar (10% por padrão) e confira o volume, o peso e o custo estimado. Qualquer mudança nos dados atualiza os resultados na hora.

O cálculo da pedra britada, passo a passo

Para uma área retangular, Volume = Comprimento x Largura x Profundidade. Mantenha as unidades coerentes — se comprimento e largura estiverem em metros e a profundidade em centímetros, converta a profundidade para metros (divida por 100) antes de multiplicar.

Para uma área circular ou oval, Área = pi x (Comprimento/2) x (Largura/2) — comprimento e largura funcionam como os dois diâmetros da forma, então usar o mesmo valor nos dois dá a área de um círculo simples. Multiplique essa área pela profundidade para obter o volume, do mesmo jeito que num retângulo.

A pedra britada é comprada por peso, então o próximo passo soma a margem de perda/compactação ao volume bruto e depois converte em peso usando a densidade do tipo escolhido: Quantidade a pedir = Volume x (1 + % de perda), e Peso = Quantidade a pedir x Densidade. O custo é o peso pedido multiplicado pelo preço por tonelada do seu fornecedor.

Exemplo resolvido: uma base de entrada de carros de 6 m de comprimento x 3 m de largura, 10 cm (0,1 m) de profundidade, usando uma mistura para entradas com densidade de 1.780 kg/m³ e uma margem de perda de 10%. Volume = 6 x 3 x 0,1 = 1,8 m³. Com a perda: 1,8 x 1,1 = 1,98 m³. Peso = 1,98 x 1.780 = 3.524 kg, cerca de 3,52 toneladas. A um preço típico de 35 €/tonelada, isso dá aproximadamente 123 € em material, sem contar o frete.

Dicas práticas e erros comuns

A um preço português típico de cerca de 42,50 €/tonelada curta (907 kg), uma base de entrada que precise de aproximadamente 3,9 toneladas curtas de pedra britada (uma área de 6 m x 3 m com 10 cm de profundidade compactada e uma margem de perda de 10%, equivalente a cerca de 3,52 toneladas métricas) custaria aproximadamente 165 € em material, sem contar o transporte.

Escolha o tipo certo para o serviço. Pedra limpa sem finos não entope, por isso é a escolha padrão para valas de drenagem e poços de infiltração; uma mistura para entradas de carro tem finos que travam durante a compactação — ótimo para uma entrada, ruim para uma drenagem.
Compacte em camadas em qualquer profundidade acima de uns 10 cm. Uma única camada grossa, compactada de uma vez, assenta de forma irregular e cede depois; duas camadas mais finas, cada uma compactada antes da próxima, aguentam muito melhor o peso de veículos.
Não use uma mistura cheia de finos para drenagem. Os finos que fazem uma mistura para entrada compactar tão bem são exatamente o que entope o espaço poroso que uma drenagem precisa para deixar a água passar.
Peça por peso, não no olho. Fornecedores cobram e carregam por tonelada, então o resultado em peso desta calculadora — e não um chute do volume da caçamba — é o que realmente bate com a nota fiscal.
Arredonde para uma carga cheia quando possível — um pedido com quantidade quebrada costuma sair mais caro por tonelada do que arredondar um pouco para o próximo tamanho de carga padrão do fornecedor.
Lembre-se de que profundidade significa profundidade já compactada, não a espessura do material solto antes de passar o compactador — pedra solta ocupa bem mais volume do que a mesma pedra depois de compactada.