Generator faktury za pomoc drogową i holowanie
Stwórz fakturę za prywatną pomoc drogową lub holowanie z pojazdem, numerem rejestracyjnym, miejscem odbioru/dostawy, dojazdem, stawką za km i 23% VAT — dla prywatnych wyjazdów rynkowych, odrębnych od odholowania na polecenie policji. Bezpłatnie, w formacie PDF.
Dane sprzedawcy
Dane nabywcy
Personalizacja faktury
Invoice design
Szczegóły faktury
Pozycje faktury
23% VAT — dotyczy prywatnej, rynkowej pomocy drogowej; odholowanie na polecenie policji podlega odrębnym stawkom ustalanym przez radę powiatu, patrz FAQ naliczany jest tylko dla pozycji z zaznaczonym polem „23% VAT — dotyczy prywatnej, rynkowej pomocy drogowej; odholowanie na polecenie policji podlega odrębnym stawkom ustalanym przez radę powiatu, patrz FAQ”.
Podpis
Dodaj podpis osoby upoważnionej. Pojawi się on w podglądzie i pliku PDF tylko po jego złożeniu.
Podgląd:
Darmowa aplikacja do faktur
Zaufanie 3 000 000+ firm na całym świecie
Wysyłaj faktury w kilka sekund, kontroluj płatności i zarządzaj finansami – bezpośrednio z telefonu.
| Data wystawienia | — |
| Opis | Ilość | Cena netto | Kwota |
|---|---|---|---|
| Dispatch / hookup fee | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| Towing — miles | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| Winching / recovery — minutes | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| Storage — days | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| After-hours / weekend surcharge | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| Admin / release fee | 1 | zł0.00 | zł0.00 |
| Suma netto | zł0.00 |
| 23% VAT — dotyczy prywatnej, rynkowej pomocy drogowej; odholowanie na polecenie policji podlega odrębnym stawkom ustalanym przez radę powiatu, patrz FAQ (23%) | zł0.00 |
| Do zapłaty | zł0.00 |
Generator faktury za pomoc drogową i holowanie w Polsce
Stwórz fakturę za prywatną pomoc drogową lub holowanie z pojazdem, numerem rejestracyjnym, miejscem odbioru/dostawy, dojazdem i stawką za km — bezpłatnie, bez rejestracji, w formacie PDF.
Ten generator dotyczy prywatnej, komercyjnej pomocy drogowej wycenianej rynkowo — to odrębny scenariusz od odholowania pojazdu na polecenie policji lub straży miejskiej, gdzie stawki ustala rada powiatu, nie firma holująca.
Prywatna pomoc drogowa a odholowanie na polecenie policji — dwa różne reżimy
Prywatna pomoc drogowa (awaria, kolizja, wyczerpany akumulator) jest wyceniana rynkowo, bez regulowanego cennika, i opodatkowana standardową stawką 23% VAT. Odholowanie pojazdu na polecenie policji, straży miejskiej lub kierującego działaniami ratowniczymi (art. 130a i 50a ustawy Prawo o ruchu drogowym) — np. przy nieprawidłowym parkowaniu blokującym ruch, niesprawności kierowcy lub braku rejestracji/OC — podlega stawkom ustalanym rocznie uchwałą rady powiatu, różnym w każdym powiecie/mieście.
Pojazd odholowany na polecenie policji trafia na parking strzeżony wskazany przez starostę. Jeśli nie zostanie odebrany w ciągu 3 miesięcy, starosta może wystąpić do sądu o przepadek pojazdu na rzecz powiatu.
Typowe ceny prywatnej pomocy drogowej
Orientacyjna cena za odholowanie samochodu osobowego na ok. 100 km wynosi 550-800 zł, na co składa się opłata za dojazd (200-300 zł) i stawka za kilometr (2,50-5 zł/km). Dopłaty nocne, niedzielne i świąteczne rzędu +50% ponad stawkę bazową są powszechne. Firmy pomocy drogowej często reklamują się frazą "faktura VAT, OCP" jako sygnał wiarygodności — polisa OCP (odpowiedzialność cywilna przewoźnika) potwierdza pokrycie szkód w trakcie transportu pojazdu.
Orientacyjne stawki za odholowanie na polecenie policji
Stawki są ustalane lokalnie przez radę powiatu i publikowane co roku — traktuj poniższe liczby jako przykładowe, nieaktualne dane, nie jako obowiązujący cennik. Wskaźnikowe stawki z 2025 r. w dużych miastach wynosiły ok. 575-716 zł za samo odholowanie pojazdu do 3,5 t, plus 40-62 zł za dobę parkowania na parkingu strzeżonym.
Forma prowadzenia działalności
Firmy pomocy drogowej i operatorzy lawet działają zwykle jako JDG (jednoosobowa działalność gospodarcza, jeden lub kilka pojazdów) lub małe sp. z o.o. Nie znaleziono odrębnego krajowego reżimu licencyjnego poza ogólnymi zasadami transportu drogowego — jeśli firma komercyjnie eksploatuje lawety o określonej masie na zlecenie, może podlegać tym samym ramom rejestracji przewoźników GITD co przewoźnicy towarowi, choć nie zostało to jednoznacznie potwierdzone.