Mitä eroa on murskeella ja soralla?

Murske syntyy louhitun kiven murskaamisesta ja seulomisesta, joten se on särmikästä ja lukittuu hyvin yhteen tiivistettäessä — siksi se on vakiovalinta ajoteiden pohjakerroksille ja perustuksille. Sora on luonnollista alkuperää, veden tai sään pyöristämää, ja tiivistyy löyhemmin, minkä vuoksi sitä käytetään useammin koristepinnoilla ja salaojakerroksissa kuin kantavissa pohjakerroksissa. Valitse molemmissa tapauksissa vastaava tiheys materiaalien pudotusvalikosta.

Minkä kokoista mursketta tarvitsen ajotielle?

Tiiviimpi, hienoainesta sisältävä ajotieseos, 10-15 cm tiivistetyllä syvyydellä, on vakiomuotoinen ajotien pohjakerros. Suurempi, puhdas murske johtaa vettä paremmin mutta ei lukitu yhtä tiukasti, joten se varataan yleensä pohjakerroksen alla olevaksi salaojakerrokseksi eikä käytetä itse pohjakerroksena.

Kuinka paljon mursketta tarvitsen salaojakaivantoon?

Anna kaivannon pituus ja leveys sekä puhtaan murskeen syvyys, jonka haluat salaojaputken ympärille (tyypillisesti 15-20 cm kummallakin puolella ja sen alla), ja valitse avoin, hienoaineeton raekoko, jotta vesi pääsee virtaamaan vapaasti. Pidä hukkavaraus pienenä, sillä salaojamursketta ei yleensä tiivistetä samalla tavalla kuin ajotien pohjakerrosta.

Millaista mursketta Suomessa käytetään ajotien pohjakerrokseen?

Suomessa ajoteiden ja katujen pohjakerrokseen käytetään yleensä hienoainesta sisältävää murskeraetta (samanlainen kuin tämän laskurin ajotieseos), koska se tiivistyy hyvin. Käytä laskurissa 15-20 cm syvyyttä ja vahvista tarkka hinta toimittajaltasi.

Kuinka paljon mursketta tarvitsen perustuksen salaojitukseen?

Perustuksen salaojitukseen käytetään yleensä 15-20 cm paksuista puhdasta mursketta ilman hienoainesta perustuksen seinän vierellä. Syötä pituus ja tämä syvyys laskuriin pienellä hukkavarauksella.

Sepelilaskuri — murskeen menekki m³ ja tonneina

Kuinka paljon mursketta tarvitset?

Murskeen tilaaminen silmämääräisesti päättyy lähes aina kahdella tavalla: ajotien pohjakerros jää liian ohueksi ja toinen toimitus pitää tilata, tai jäljelle jää kallis kasa ylimääräistä materiaalia, joka pitää kuljettaa pois. Tämä murskelaskuri laskee tilavuuden, painon ja kustannuksen kolmesta jo tiedossa olevasta luvusta — alueen pituudesta ja leveydestä (tai halkaisijasta, pyöreällä alueella) sekä halutusta kerroksen syvyydestä — sekä suorakaiteen muotoisiin töihin (ajotiet, pysäköintialueet, perustuskaivannot) että pyöreisiin tai soikeisiin (puiden ympärillä olevat istutusalueet, pyöreät terassit, säiliöiden alustat).

Se perustuu siihen, miten mursketta oikeasti ostetaan: painon, ei tilavuuden mukaan, ja jokainen raekoko tiivistyy hyvin erilaiseksi irtotiheydeksi. Valitse raekoko pudotusvalikosta — puhdas, avoin salaojasora, tiiviimpi hienoainesta sisältävä seos ajoteille, murskattu graniitti, murskattu kalkkikivi tai kierrätetty betonimurske — ja laskuri soveltaa automaattisesti kyseisen raekoon tiheyttä, lisäten myös hukka-/tiivistysvarauksen, jotta tilattu määrä todella vastaa työn tarvetta eikä pelkkää geometrista tilavuutta.

Näin käytät murskelaskuria

Valitse alueen muoto — suorakaide ajotielle, polulle tai perustuskaivannolle, tai pyöreä/soikea puun ympärillä olevalle istutusalueelle, pyöreän terassin alustalle tai säiliön alustalle.
Anna pituus ja leveys suorakaiteen muotoiselle alueelle, tai pituus ja leveys pyöreän/soikean alueen kahtena halkaisijana (anna sama arvo molemmille tavallista ympyrää varten).
Anna murskekerroksen syvyys. Tyypilliset syvyydet: 7,5-10 cm perustukselle tai polun alustalle, 10-15 cm ajotien pohjakerrokselle — enemmän raskaammalle ajoneuvokuormalle.
Valitse raekoko materiaalien pudotusvalikosta, tai anna oma tiheys, jos toimittajasi ilmoittaa sellaisen.
Säädä hukkavarausta tarvittaessa (oletus 10%), ja lue sitten tilavuus, paino ja arvioitu kustannus. Mikä tahansa tietojen muutos päivittää tulokset heti.

Murskelaskenta vaihe vaiheelta

Suorakaiteen muotoiselle alueelle: Tilavuus = Pituus x Leveys x Syvyys. Pidä yksiköt yhtenäisinä — jos pituus ja leveys ovat metreinä ja syvyys senttimetreinä, muunna syvyys metreiksi (jaa 100:lla) ennen kertomista.

Pyöreälle tai soikealle alueelle: Pinta-ala = pi x (Pituus/2) x (Leveys/2) — pituus ja leveys toimivat muodon kahtena halkaisijana, joten sama arvo molemmille antaa tavallisen ympyrän pinta-alan. Kerro tämä pinta-ala syvyydellä tilavuuden saamiseksi, aivan kuten suorakaiteessa.

Murske ostetaan painon mukaan, joten seuraava vaihe lisää ensin hukka-/tiivistysvarauksen raakatilavuuteen ja muuntaa sen sitten painoksi valitun raekoon irtotiheyden avulla: Tilattava määrä = Tilavuus x (1 + hukka%), ja Paino = Tilattava määrä x Tiheys. Kustannus on tilattu paino kerrottuna toimittajasi tonnihinnalla.

Laskuesimerkki: ajotien pohjakerros, pituus 6 m x leveys 3 m, syvyys 10 cm (0,1 m), ajotieseoksella jonka tiheys on 1780 kg/m³, ja 10% hukkavarauksella. Tilavuus = 6 x 3 x 0,1 = 1,8 m³. Hukan kanssa: 1,8 x 1,1 = 1,98 m³. Paino = 1,98 x 1780 = 3524 kg, eli noin 3,52 tonnia. Tyypillisellä 55 €/tonni hinnalla se on noin 194 € materiaalia, ilman kuljetusta.

Käytännön vinkit ja yleiset virheet

Tyypillisellä suomalaisella hinnalla noin 55 €/tonni ajotien pohjakerros, joka tarvitsee noin 3,52 tonnia mursketta (alue 6 m x 3 m, tiivistetty syvyys 10 cm, hukkavaraus 10%), maksaisi noin 194 € materiaalia, ilman kuljetusta.

Valitse työhön sopiva raekoko. Puhtaassa, avoimessa salaojasorassa ei ole hienoainesta, joka voisi tukkia sen — siksi se on vakiovalinta salaojakaivannoille ja imeytyskaivoille; ajotieseos sisältää hienoainesta, joka lukittuu tiivistettäessä yhteen — täydellistä ajotien alle, väärin salaojan alle.
Tiivistä kerroksittain, jos syvyys ylittää noin 10 cm. Yksi paksu kerros, tiivistettynä kerralla, tiivistyy epätasaisesti ja painuu myöhemmin; kaksi ohuempaa kerrosta, kumpikin tiivistettynä ennen seuraavan levittämistä, kestävät ajoneuvokuormaa paljon paremmin.
Älä käytä hienoainespitoista ajotieseosta salaojitukseen. Juuri se hienoaines, joka tekee ajotieseoksesta niin hyvin tiivistettävän, tukkii huokostilan, jota salaoja tarvitsee veden läpäisyyn.
Tilaa painon mukaan, älä silmämääräisesti. Toimittajat laskuttavat ja lastaavat tonneittain, joten tämän laskurin painotulos — ei kuormatilan tilavuuden arvio — vastaa todella laskua.
Pyöristä ylöspäin täyteen kuormaan, jos mahdollista — epätavallisen, pyöristämättömän määrän tilaaminen maksaa usein enemmän tonnilta kuin lievä pyöristys toimittajan seuraavaan vakiokuormaan.
Muista, että syvyys tarkoittaa tiivistettyä syvyyttä, ei irtomateriaalin paksuutta ennen tiivistystä — irtomurske vie huomattavasti enemmän tilavuutta kuin sama materiaali tiivistettynä.