Payroll tools

ATN-bedrijfswagen berekenen

Bereken het voordeel van alle aard (ATN) voor een bedrijfswagen: cataloguswaarde × 6/7 × leeftijdspercentage × CO2-percentage.

Deze rekentool berekent het voordeel van alle aard (ATN) voor een bedrijfswagen in België: cataloguswaarde × 6/7 × een leeftijdspercentage × een CO2-percentage, met een minimum van €1.690 per jaar. Vul de cataloguswaarde, leeftijd en CO2-uitstoot in.

Last verified
4 Aug 2026
Review by
2 Dec 2026
Rule period
1 Jan 2012
Rule version
2026-08-be-taxable-benefits
Guidance reviewed
4 Aug 2026
Leeftijdspercentage
88%
CO2-percentage
10,5%

Het ATN wordt toegevoegd aan het belastbaar loon; de solidariteitsbijdrage betaalt de werkgever apart aan de RSZ.

Zo werkt de berekening

  1. 1

    Vul de cataloguswaarde in

    Vul de cataloguswaarde (nieuwprijs inclusief opties en btw) van het voertuig in.

  2. 2

    Vul leeftijd en CO2 in

    Vul de leeftijd van het voertuig in jaren en de CO2-uitstoot in g/km in.

  3. 3

    Bekijk het ATN

    De rekentool combineert cataloguswaarde, leeftijdspercentage en CO2-percentage tot het jaarlijkse ATN-bedrag.

Berekeningsformule

Cataloguswaarde × 6/7 × leeftijdspercentage × CO2-percentage, met een minimum van €1.690/jaar

  • Leeftijdspercentage: 100% in jaar 1, dalend met 6 procentpunt per jaar tot een vloer van 70% vanaf jaar 6.
  • CO2-percentage: 5,5% + (CO2 - referentie-uitstoot) × 0,1%, begrensd tussen 4% en 18%.

Rekenvoorbeeld

Een benzinewagen met cataloguswaarde €30.000, 2 jaar oud, met een CO2-uitstoot van 120 g/km.

Leeftijdspercentage
88%
CO2-percentage
10,5%
ATN per jaar
€2.376,00

€30.000 × 6/7 × 88% × 10,5% geeft een ATN van €2.376,00 per jaar, boven het minimum van €1.690.

ATN-parameters (2026)

Volgens artikel 36 §2 WIB92.

ParameterWaarde
Minimum ATN€1.690/jaar
Referentie-uitstoot benzine70 g/km
Referentie-uitstoot diesel58 g/km
CO2-percentage bereik4% tot 18%
Leeftijdspercentage bereik70% tot 100%

Source: SPF Finances (Federale Overheidsdienst Financiën)

Voorwaarden

Beschikbaarheid voor privégebruik
Het ATN geldt zodra de bedrijfswagen beschikbaar is voor privégebruik van de werknemer, ongeacht het werkelijke gebruik.
Minimum ATN
Het ATN kan nooit lager zijn dan het wettelijke minimum van €1.690 per jaar voor 2026, ongeacht de berekende waarde.

Veelgestelde vragen

Hoe wordt het ATN van een bedrijfswagen berekend?
Het ATN wordt berekend als cataloguswaarde × 6/7 × een leeftijdspercentage (dalend van 100% naar 70% met de leeftijd van het voertuig) × een CO2-percentage (tussen 4% en 18%), met een minimum van €1.690 per jaar voor 2026.
Is er ook een kost voor de werkgever?
Ja, naast het ATN dat de werknemer betaalt, betaalt de werkgever een aparte CO2-solidariteitsbijdrage aan de RSZ, met een minimum van €33,93 per maand voor 2026, vermenigvuldigd met 4 voor voertuigen besteld vanaf 1 juli 2023.
Hoe verandert het ATN met de leeftijd van de wagen?
Het leeftijdspercentage daalt met 6 procentpunt per jaar, van 100% in het eerste jaar tot een vloer van 70% vanaf het zesde jaar, waardoor het ATN geleidelijk daalt naarmate de wagen ouder wordt.
Wat is de referentie-CO2-uitstoot?
De referentie-uitstoot voor 2026 is 70 g/km voor benzine-, LPG- en CNG-wagens en 58 g/km voor dieselwagens; het CO2-percentage stijgt met 0,1 procentpunt voor elke g/km boven deze referentiewaarde.

Important caveats

Deze rekentool gebruikt de officiële ATN-formule: cataloguswaarde × 6/7 × leeftijdspercentage (100% dalend met 6 procentpunt per jaar tot een vloer van 70%) × CO2-percentage (5,5% plus 0,1% per g/km boven de referentie-uitstoot, tussen 4% en 18%), met een minimum ATN van €1.690 voor 2026.

Naast het ATN (belast bij de werknemer) betaalt de werkgever een aparte CO2-solidariteitsbijdrage aan de RSZ, met een minimum van €33,93/maand voor 2026 -- dit is een volledig afzonderlijke werkgeversheffing, vergelijkbaar met de Britse Class 1A NIC.

Voor voertuigen besteld vanaf 1 juli 2023 wordt de solidariteitsbijdrage vermenigvuldigd met 4 (in plaats van 2,75 voordien) -- dit is al verwerkt in de gebruikte vermenigvuldigingsfactor.

Sources used

We prioritise official sources for statutory and tax-sensitive calculators.