Lag faktura for transportfirma (vognmann) i Norge
Lag en faktura for vognmann eller transportfirma med løyvenummer, kjøretøy, fraktbrevnummer, fraktpris og bompenger som egen linje (bompenger er som hovedregel MVA-fritt) — gratis, som PDF.
Din bedriftsinformasjon
Kundeinformasjon
Tilpass fakturaen
Invoice design
Fakturadetaljer
Fakturalinjer
25% on the transport service — toll charges (bompenger) are generally outside MVA scope, see FAQ beregnes kun på linjer der “25% on the transport service — toll charges (bompenger) are generally outside MVA scope, see FAQ”-boksen er krysset av.
Signatur
Legg til autorisert signatur. Den vises kun på forhåndsvisning og PDF dersom du faktisk signerer.
Forhåndsvisning:
Gratis fakturaapp
Brukt av over 3 000 000+ bedrifter verden over
Send fakturaer på sekunder, følg betalinger og ha full kontroll på kontantstrømmen – direkte fra mobilen med Invoice24-appen.
| Fakturadato | — |
| Beskrivelse | Antall | Sats | Beløp |
|---|---|---|---|
| Line haul — origin to destination (miles @ rate/mile) | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Fuel surcharge (FSC) | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Detention — driver waiting time (hours) | 2 | kr0.00 | kr0.00 |
| Layover | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Lumper fee (reimbursed at cost — receipt attached) | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Tolls / scale fees | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Oversize / overweight permit fee | 1 | kr0.00 | kr0.00 |
| Delsum | kr0.00 |
| 25% on the transport service — toll charges (bompenger) are generally outside MVA scope, see FAQ (25%) | kr0.00 |
| Totalt | kr0.00 |
Fakturagenerator for transportfirma (vognmann) i Norge
Lag en faktura for vognmenn, selvstendige sjåfører og små transportfirmaer som fakturerer en oppdragsgiver, speditør eller annen transportør for en allerede utført transport. Legg til løyvenummer, fraktbrevnummer, kjøretøy, rute, kilometer og pris per kilometer.
Godstransport er standard 25% MVA på selve transporttjenesten — men bompenger (bombrikke/AutoPASS) er som hovedregel IKKE MVA-pliktig, med et smalt unntak for enkelte fergesamband. Ikke bland disse to linjene sammen på fakturaen.
Hva bør stå på en norsk transportfaktura
- Foretaksnavn, organisasjonsnummer (med "MVA"-suffiks hvis registrert), løyvenummer og kjøretøy/registreringsnummer.
- Oppdragsgiver: speditør, vareeier eller annen transportør, med referanse.
- Fraktbrevnummer, laste-/lossested og -dato, rute (fra/til).
- Fraktpris og eventuell drivstofftillegg på egne linjer.
- Bompenger (AutoPASS) som EGEN linje, normalt uten MVA — se MVA-notatet under.
MVA: 25% på frakt, men bompenger er som hovedregel MVA-fritt
Selve transporttjenesten (frakt) er standard 25% MVA for innenlands godstransport på vei. Bompenger er derimot som hovedregel IKKE MVA-pliktig — Vegfinans, som finansierer bomstasjonene, opplyser at det ikke beregnes MVA på bompasseringer. Ett snevert unntak: enkelte FERGESAMBAND fakturert via AutoPASS har MVA. Praktisk konsekvens for fakturering: hold fraktpris og bompenger som separate linjer — ikke MVA-bland dem, siden de to komponentene har forskjellig MVA-behandling.
Løyve, faglig godkjenning og AutoPASS
Godstransport mot betaling med kjøretøy over 3 500 kg totalvekt krever løyve fra Statens vegvesen. Prosessen er topunkts: transportlederen må først få faglig godkjenning (kan ta opptil 4 uker), og deretter behandles selve løyvesøknaden (ytterligere ca. 4 uker). For kjøring i EU/EØS kreves i tillegg en fellesskapstillatelse, som også regulerer kabotasjeadgangen for utenlandske transportører etter en internasjonal etappe. Alle kjøretøy over 3 500 kg — norske og utenlandske — må ha en aktiv AutoPASS-avtale (bombrikke) for kommersiell kjøring på norske veier; manglende avtale utløser en manuell etterfaktureringsprosess med gebyr.
ENK eller AS
Enkeltpersonforetak (ENK) er fortsatt vanlig for solo-vognmenn, mens aksjeselskap (AS) er mer typisk når man ansetter sjåfører eller utvider vognparken.