Templat sedia sunting untuk kontraktor lanskap
Templat invois lanskap & kerja taman
Muat turun templat untuk penyenggaraan taman, penanaman, dan projek lanskap baharu. Formatnya menggabungkan alamat tapak, skop kerja, dan pecahan upah kerja/bahan dalam satu dokumen.
- ✓Ruangan untuk alamat tapak, jenis kerja (penyenggaraan berkala atau projek lanskap baharu), dan tempoh kontrak.
- ✓Baris berasingan untuk upah kerja dan bahan (tanaman, baja, bahan binaan lanskap).
- ✓Tersedia dalam format Google Sheets, Google Docs, Excel, dan Word.
Mahu isi invois secara dalam talian dengan segera? Buka penjana invois lanskap.
Invois lanskap & kerja taman
Format sedia sunting untuk Malaysia
Sesuai untuk kontraktor lanskap yang mahukan satu fail tetap untuk kontrak penyenggaraan berkala mahupun projek lanskap sekali sahaja.
Aplikasi invois percuma
Dipercayai oleh 3,000,000+ perniagaan di seluruh dunia
Hantar invois dalam beberapa saat, jejak pembayaran dan urus aliran tunai — semuanya dari telefon anda dengan aplikasi mudah alih Invoice24.
Cara menggunakan templat invois lanskap & kerja taman
Templat ini sesuai apabila kontraktor lanskap mahukan satu fail asas untuk setiap kontrak atau projek. Selain maklumat kontraktor dan pelanggan, tambahkan alamat tapak, skop kerja, dan tempoh perkhidmatan.
Nota penting: tiada garis panduan rasmi khusus untuk industri lanskap yang ditemui setakat ini. Panduan cukai di bawah adalah anggaran berasaskan kategori yang berkaitan (penyenggaraan/pembaikan vs pembinaan) — sahkan klasifikasi tepat dengan RMCD sebelum menetapkan kadar SST.
Ruangan yang perlu dikekalkan
- Nama kontraktor lanskap/syarikat, alamat, dan nombor pendaftaran SSM/CIDB (jika berkenaan).
- Alamat tapak dan skop kerja (penyenggaraan berkala atau projek sekali sahaja).
- Tempoh kontrak, bagi kerja penyenggaraan bulanan/tahunan.
- Baris berasingan untuk upah kerja dan bahan (tanaman, baja, batu hiasan, sistem pengairan).
Panduan SST — anggaran, belum disahkan sepenuhnya
Kerja penyenggaraan lanskap berterusan (memotong rumput, penjagaan tanaman) berkemungkinan tergolong Kumpulan G "Perkhidmatan Pembaikan atau Penyelenggaraan" pada kadar 8%, mengikut logik yang sama seperti industri penyenggaraan lain — walaupun pengecualian kediaman untuk lanskap secara khusus TIDAK disebut dalam senarai sumber utama (hanya bumbung, elektrik, penghawa dingin, lif, dan pemanas air yang dinamakan secara jelas).
Kerja lanskap BAHARU yang digabungkan dalam projek pembinaan bangunan (contohnya lanskap luaran sebagai sebahagian kontrak pembinaan) berkemungkinan tergolong Cukai Perkhidmatan Kerja Pembinaan pada kadar 6%.
Oleh kerana sumber rasmi khusus lanskap tidak ditemui, anggap panduan ini sebagai anggaran munasabah sahaja — sentiasa sahkan dengan RMCD atau perunding cukai sebelum mengenakan SST.
Pendaftaran profesional
Arkitek lanskap dan firma perundingan lanskap biasanya berdaftar dengan Institut Arkitek Lanskap Malaysia (ILAM), badan profesional bagi bidang ini (status keahlian sukarela belum disahkan). Lembaga Arkitek Malaysia (LAM) pula ialah badan berkanun di bawah Akta Arkitek 1967 untuk arkitek dan pereka dalaman. Kontraktor lanskap yang menjalankan kerja binaan biasanya berdaftar CIDB, walaupun kod spesialisasi khusus lanskap belum dapat disahkan.
Soalan lazim tentang templat invois lanskap
Adakah kerja lanskap kediaman dikecualikan SST seperti bumbung atau elektrik?
Ini belum disahkan. Tidak seperti bumbung, elektrik, dan penghawa dingin yang disebut secara jelas dalam senarai pengecualian, lanskap tidak disenaraikan secara khusus — anggap kerja penyenggaraan lanskap berkemungkinan dikenakan SST 8% (Kumpulan G) sehingga disahkan sebaliknya oleh RMCD.
Apakah beza antara penyenggaraan lanskap dan projek lanskap baharu dari segi cukai?
Penyenggaraan berkala berkemungkinan Kumpulan G (8%), manakala lanskap baharu yang digabungkan dalam pembinaan bangunan berkemungkinan Kumpulan L (6%). Ini adalah anggaran berdasarkan kategori berkaitan, bukan pengesahan rasmi khusus lanskap.
Perlukah saya berdaftar dengan ILAM atau CIDB?
Arkitek lanskap dan firma perundingan biasanya berhubung dengan ILAM; kontraktor yang menjalankan kerja binaan lanskap biasanya berdaftar CIDB. Status wajib/sukarela dan kod spesialisasi tepat belum dapat disahkan sepenuhnya — semak terus dengan badan berkenaan.
