Kaldtee kalkulaator
Arvuta kaldtee kalle, pikkus ja nurk tõusu järgi — sobib ratastooli kaldteede ja garaaži sissesõidu planeerimiseks.
Kaldtee Kalkulaator: Kõrguste Vahe, Pikkus ja Kaldenurga Suhted
Ratastooli kaldtee sõltub peaaegu täielikult ühest suhtest: kui suurt kõrguste vahet see ületab võrreldes sellega, kui pikka horisontaalset vahemaad see kasutab. Kui see suhe on liiga järsk, muutub kaldtee ohtlikuks või ei vasta ligipääsetavuse nõuetele; kui see on liiga tasane, on vaja palju rohkem ruumi ja materjali, kui tavaliselt saadaval on. See kalkulaator võtab ületatava kõrguste vahe, rakendab kaldenurga suhet — levinut, näiteks 1:12, või kohandatud — ja annab kohe vajaliku horisontaalse pikkuse, kaldtee pinna tegeliku pikkuse (hüpotenuusi, mitte ainult horisontaalset vahemaad), kalde protsentides ja nurga kraadides.
See töötab mõlemas suunas. Kui teate kõrguste vahet ja soovitud suhet, saate kohe horisontaalse pikkuse ja kaldtee pikkuse. Kui aga teate juba, kui palju horisontaalset ruumi on saadaval, jagage see kõrguste vahega, et leida tegelikult saavutatav suhe, ja võrrelge seda allolevate piirmääradega, et näha, kas kaldtee sobib endiselt iseseisvaks kasutamiseks või on muutunud liiga järskuks.
Kuidas kasutada kaldtee kalkulaatorit
- Sisestage kõrguste vahe — vertikaalne kõrgus, mille kaldtee peab ületama, mõõdetuna alumise poole valmis põrandapinnast ülemise poole valmis põrandapinnani, valitud ühikus (mm, cm või m).
- Valige kaldenurga suhe: 1:12 (levinud maksimum iseseisvalt kasutatavale kaldteele), 1:16 (mugavam, tasasem kalle), 1:20 (punkt, millest allpool kaldpind lakkab olemast liigitatud kaldteeks ja muutub tavaliseks kaldjalgteeks), 2:12 (järsem, tavaliselt lubatud ainult abiga) või 3:12 (veelgi järsem, lühikese kõrguste vahe ja juhusliku kasutamise jaoks). Või sisestage kohandatud suhe, kui kohalik eeskiri nõuab teistsugust väärtust.
- Lugege tulemused: vajalik horisontaalne pikkus, kaldtee pinna pikkus (hüpotenuus, see tähendab, mida tegelikult tuleb ehitada või betoneerida), kalle protsentides ja kaldenurk kraadides.
- Kui teie saadaolev horisontaalne ruum on fikseeritud, mitte suhe, arvutage vastupidi: jagage saadaolev pikkus kõrguste vahega, et saada tegelikult saavutatav suhe, ja võrrelge seda ülaltoodud piirmääradega.
Kaldtee valemid selgitatuna
Kõik tulemused pärinevad samast täisnurksest kolmnurgast, mis kehtib katusekalde või trepi puhul: kõrguste vahe (vertikaalne), pikkus (horisontaalne) ja kaldtee pikkus (hüpotenuus). Suhe nagu "1:12" tähendab 1 ühikut kõrguste vahet iga 12 ühiku pikkuse kohta, seega kõrguste vahet teades tuleneb pikkus otse: pikkus = kõrguste vahe x (pikkusühikud / suhte kõrgusühikud).
Kaldtee pikkus (hüpotenuus): pikkus = ruutjuur(kõrguste vahe^2 + pikkus^2), Pythagorase teoreemi järgi. See on pinna tegelik läbitav vahemaa — väärtus, mida vajate laudise, betooni või valmis kaldtee sektsiooni tellimiseks, mitte ainult pindala.
Kalle protsentides: protsent = (kõrguste vahe / pikkus) x 100. Suhe 1:12 vastab (1/12) x 100 = 8,33%.
Kaldenurk kraadides: nurk = arctan(kõrguste vahe / pikkus). Suhte 1:12 puhul: arctan(1/12) = arctan(0,0833) = 4,76 kraadi.
Lahendatud näide: 30 cm (0,30 m) kõrguste vahe suhtega 1:12. Pikkus = 0,30 x 12 = 3,60 m. Kaldtee pikkus = ruutjuur(0,30^2 + 3,60^2) = ruutjuur(0,09 + 12,96) = ruutjuur(13,05) ≈ 3,61 m. Kalle = (0,30/3,60) x 100 = 8,33%. Nurk = arctan(0,0833) = 4,76 kraadi.
Levinud kaldtee suhted: protsent ja nurk (kiire viide)
Täpsed trigonomeetrilised teisendused (protsent = kõrguste vahe/pikkus x 100, nurk = arctan(kõrguste vahe/pikkus)) selles kalkulaatoris olevate suhete jaoks, et saaksite iga tulemuse üle kontrollida ilma uuesti arvutamata.
- 1:12 = 8,33% = 4,76° — maksimaalne kalle, mida enamik ligipääsetavuse eeskirju lubab iseseisvaks kasutamiseks
- 1:16 = 6,25% = 3,58° — mugavam, tasasem kalle, sageli eelistatum kui 1:12 maksimum, kui ruumi jätkub
- 1:20 = 5,00% = 2,86° — piirmäär, millest allpool kaldpinda üldjuhul enam "kaldteeks" ei loeta
- 2:12 = 16,67% = 9,46° — järsem, tavaliselt lubatud ainult abiga või väga väikese kõrguste vahe puhul
- 3:12 = 25,00% = 14,04° — järsk, kasutatakse lühikeste, juhuslike laadimisolukordade jaoks, mitte tavapärase jalakäijate liikluse jaoks
Praktilised nõuanded ja levinud vead
Peaaegu kõikjal tsiteeritud maksimum 1:12 ei ole universaalne: see on Põhja-Ameerikas kõige sagedamini kasutatav arv iseseisvalt kasutatavale kaldteele, kuid see pole ainus tegelik maksimum — mõned riigid lubavad lühikesi, järsemaid "astmelisi kaldteid" piiratud kõrguste vahe jaoks, teised kehtestavad veidi erinevad maksimumid. Kontrollige alati eeskirja, mis teie projektile tegelikult kehtib, selle asemel et eeldada, et 1:12 on universaalne konstant.
Suhtest 1:20 allpool lakkab enamik eeskirju käsitlemast kaldpinda "kaldteena" ja liigitab selle ümber tavaliseks kaldjalgteeks — see on oluline, kuna kaldteespetsiifilised nõuded (minimaalne laius, käsipuud, külgkaitse, vahetasandike sagedus) sellest piirist allpool sageli enam ei kehti.
Enamik eeskirju piirab ka seda, kui palju kõrguste vahet üks katkematu lõik võib ületada, enne kui on vaja horisontaalset vahetasandikku — tavaliselt umbes 750-800 mm kõrguste vahet lõigu kohta, kuigi täpne arv erineb eeskirjade lõikes. Kaldtee, mis vajab suuremat kogu kõrguste vahet, ehitatakse tavaliselt mitmest sirgest lõigust, mis on ühendatud vahetasandikega, mitte ühe katkematu kaldena.
Kõige levinum mõõtmisviga on kõrguste vahe lugemine valedest vaatluspunktidest: mõõtke alumise poole tegelikust valmis põrandapinnast ülemise poole tegeliku valmis põrandapinnani, sealhulgas võimalik uksepakk või üleminekuliist — mitte toorpõrandast või hinnangulisest astme kõrgusest.
Ainult kaldenurga suhte täitmine ei muuda kaldteed eeskirjadele vastavaks. Laius, libisemiskindel pind, külgkaitse ning käsipuu kõrgus ja katkematus on tavaliselt eraldi nõuded, mis lisanduvad kaldearvutusele — ärge käsitlege selle kalkulaatori tulemust kogu projektina.
Väiksema ratastooli kaldtee kavandamise ja ehitamise tüüpiline maksumus Eestis jääb vahemikku 900-3380 eurot, olenevalt kaldtee pikkusest, vahetasandike vajadusest ja kasutatavast materjalist (kõige levinum on betoon).


