Skærver beregner

Beregn mængden af skærver (knust sten) til indkørsel eller bærelag — rumfang og vægt ud fra areal (eller rund flade) og dybde.

Hvor meget skærver har du brug for?

At bestille skærver på slump ender næsten altid på en af to måder: indkørslens bærelag viser sig at være for lille, så der skal bestilles en ekstra levering, eller du sidder tilbage med en dyr bunke overskudsmateriale, som skal køres væk. Denne skærverberegner beregner volumen, vægt og pris ud fra tre tal, du allerede kender — arealets længde og bredde (eller diameter, ved et cirkulært areal) samt den ønskede lagdybde — både til rektangulære opgaver (indkørsler, parkeringsarealer, fundamentgrøfter) og cirkulære eller ovale (bede omkring træer, runde terrasser, tankfundamenter).

Den er bygget op omkring, hvordan skærver reelt købes: efter vægt, ikke volumen, og hver fraktion komprimeres til en meget forskellig rumvægt. Vælg en fraktion i rullemenuen — ren, åbengraderet drænskærver, en tættere blanding med finstof til indkørsler, knust granit, knust kalksten, eller genbrugsknust beton — og beregneren anvender automatisk densiteten for den fraktion, og lægger desuden en spild-/komprimeringsmargin til, så den bestilte mængde faktisk matcher, hvad opgaven kræver, og ikke bare det rene geometriske volumen.

Sådan bruger du skærverberegneren

  1. Vælg arealets form — rektangulær til en indkørsel, sti eller fundamentgrøft, eller cirkulær/oval til et bed omkring et træ, en rund terrassebund eller et tankfundament.
  2. Indtast længde og bredde for et rektangulært areal, eller længde og bredde som de to diametre for et cirkulært/ovalt areal (indtast samme værdi for begge for en almindelig cirkel).
  3. Indtast dybden af skærverlaget. Typiske dybder: 7,5-10 cm til et fundament eller stibund, 10-15 cm til bærelaget i en indkørsel — mere ved tungere køretøjsbelastning.
  4. Vælg en skærverfraktion i materialets rullemenu, eller indtast en brugerdefineret densitet, hvis din leverandør oplyser en.
  5. Justér spildmargenen om nødvendigt (standard 10%), og aflæs derefter volumen, vægt og estimeret pris. Enhver ændring i dataene opdaterer resultaterne øjeblikkeligt.

Skærverberegningen, trin for trin

For et rektangulært areal gælder: Volumen = Længde x Bredde x Dybde. Hold enhederne konsistente — er længde og bredde i meter og dybden i centimeter, skal du omregne dybden til meter (dividér med 100) før multiplikation.

For et cirkulært eller ovalt areal gælder: Areal = pi x (Længde/2) x (Bredde/2) — længde og bredde fungerer som formens to diametre, så samme værdi for begge giver arealet af en almindelig cirkel. Gang dette areal med dybden for at få volumen, nøjagtig som med et rektangel.

Skærver købes efter vægt, så næste trin lægger først spild-/komprimeringsmargenen til det rå volumen og omregner det derefter til vægt via den valgte fraktions rumvægt: Bestilt mængde = Volumen x (1 + spild%), og Vægt = Bestilt mængde x Densitet. Prisen er den bestilte vægt ganget med leverandørens pris pr. ton.

Regneeksempel: et indkørselsbærelag på 6 m langt x 3 m bredt, 10 cm (0,1 m) dybt, med en indkørselsblanding med densitet 1.780 kg/m³ og en spildmargin på 10%. Volumen = 6 x 3 x 0,1 = 1,8 m³. Med spild: 1,8 x 1,1 = 1,98 m³. Vægt = 1,98 x 1.780 = 3.524 kg, altså cirka 3,52 ton. Ved en typisk pris på 430 kr/ton svarer det til cirka 1.514 kr i materiale, eksklusive levering.

Praktiske tips og typiske fejl

Ved en typisk dansk pris på omkring 430 kr/ton ville et indkørselsbærelag, der kræver cirka 3,52 ton skærver (et areal på 6 m x 3 m med 10 cm komprimeret dybde og en spildmargin på 10%), koste cirka 1.514 kr i materiale, eksklusive levering.

  • Vælg fraktionen, der passer til opgaven. Ren, åbengraderet skærver har intet finstof, der kan tilstoppe — derfor er det standardvalget til drængrøfter og faskiner; en indkørselsblanding indeholder finstof, der låser sig sammen ved komprimering — perfekt under en indkørsel, forkert under en dræn.
  • Komprimér i lag ved dybder over ca. 10 cm. Ét tykt lag, komprimeret på én gang, komprimeres ujævnt og sætter sig senere; to tyndere lag, hvert komprimeret før det næste lægges på, holder langt bedre til køretøjsbelastning.
  • Brug ikke en finstofrig indkørselsblanding til dræning. Det finstof, der gør en indkørselsblanding så nem at komprimere, er præcis det, der tilstopper det porerum, en dræn skal bruge til at lade vand passere.
  • Bestil efter vægt, ikke på slump. Leverandører fakturerer og læsser efter ton, så denne beregners vægtresultat — ikke et skøn over ladvolumen — er det, der faktisk matcher fakturaen.
  • Rund op til en fuld læsning, hvor du kan — en bestilling på en ujævn, ikke-rund mængde koster ofte mere pr. ton end en let opjustering til leverandørens næste standardlæs.
  • Husk at dybde betyder komprimeret dybde, ikke tykkelsen af løst materiale før komprimering — løs skærver fylder mærkbart mere end det samme materiale, når det er komprimeret.