Invoice24 Logo

Nákladní List Vzor (Česko)

Aktualizováno 13. srpna 2026

Nákladní List Vzor (Česko) musí rozlišit český nákladní list, CMR a případný námořní konosament. Nejde o kopii amerického formuláře, protože nákladní list, CMR a doklad k vydání zboží nemají stejnou právní funkci.

Vzor shromažďuje odesílatele, příjemce, dopravce, zboží, trasu, hodnotu, výhrady a přílohy. Nenahrazuje finální dokument dopravce, rejdaře, celního zástupce ani elektronického systému.

Použijte vzor před podpisem, když je potřeba připravit údaje pro dopravce, srovnat je s objednávkou a zachovat stopu o tom, kdo schválil popis zboží. Nejcitlivější bývají reference, plomby, fotografie, teplota, hmotnost a seznam příloh.

Vyplněno 0 z 14 polí

Klepněte na zvýrazněné pole v dokumentu níže a pište přímo do něj.Zdarma — bez registrace a bez vodoznaku

Nákladní List Vzor (Česko)

nákladní list , Datum , records goods handed by of to of for delivery to at .

1. Zboží

Trasa: . Zboží: .

Dopravné a náklady: . Reference: .

NepovinnéDeklarovaná hodnota

Deklarovaná hodnota: . Declared value is not cargo insurance unless a separate insurance policy or carrier product applies.

NepovinnéDangerous goods note
NepovinnéCMR / e-CMR warning

For CMR or e-CMR, confirm the accepted format with the carrier and keep the final signed nákladní list with this worksheet.

2. Výhrady

Výhrady: . Damage, shortage, broken seal, wet packaging, wrong temperature or unclear weight should be recorded before a clean signature.

Odesílatel

Datum:

Dopravce

Datum:

Příjemce

Datum:

Úloha nákladního listu

Úloha nákladního listu v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Oddělení CMR a konosamentu

Oddělení CMR a konosamentu v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Zboží, trasa a balení

Zboží, trasa a balení v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce. Popis zásilky má uvést obchodní název, obal, počet kusů, hmotnost, plomby, kontejner nebo vozidlo, teplotu a viditelný stav.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Výhrady před čistým podpisem

Výhrady před čistým podpisem v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce. Viditelné škody, chybějící kusy, vlhkost, porušená plomba nebo spor o teplotu je třeba uvést před čistým podpisem.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Hodnota, dopravné a přílohy

Hodnota, dopravné a přílohy v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

CMR a přeshraniční přeprava

CMR a přeshraniční přeprava v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Nebezpečné a regulované zboží

Nebezpečné a regulované zboží v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce. Nebezpečné zboží, potraviny, léčiva, alkohol, odpady a zásilky vysoké hodnoty vyžadují zvláštní přílohy a potvrzení postupu.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Důkazní spis

Důkazní spis v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Reklamace a částečné dodání

Reklamace a částečné dodání v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Kdy je potřeba zvláštní dokument

Kdy je potřeba zvláštní dokument v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Kontrola verzí

Kontrola verzí v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Uzavření věci

Uzavření věci v zemi Česko musí vycházet z místního dokumentu "nákladní list" a ze zdroje vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne z amerického formuláře bill of lading. Dokument má zachytit strany, zásilku, trasu, náklady, hodnotu, výhrady a podpisy způsobem, kterému rozumí místní dopravce.

V praxi je nutné oddělit pracovní podklad, CMR, námořní dokument "konosament", celní doklady, pojistku a potvrzení o dodání. Pokud dopravce nebo úřad vydává konečnou verzi, tento vzor zůstává kontrolním seznamem a důkazem připravených údajů.

Průvodce po částech

nákladní list
nákladní list odděluje údaje o přepravě od faktury, pojistky a celního dokladu.
Odesílatel
Určuje subjekt, který předává zboží a odpovídá za údaje o zásilce.
Dopravce
Uvádí dopravce nebo platformu, která vydá konečný dokument.
Zboží
Popisuje zboží, balení, počet kusů, hmotnost, plomby a vnější stav.
Výhrady
Zapisuje škody, chybějící kusy a výhrady před čistým podpisem.
Reference
Propojuje fakturu, celní řízení, pojištění, CMR, booking a další přílohy.

Kontrolní seznam pro Česko

Zkontrolujte tyto body před použitím dokumentu u skutečné zásilky.

  • vyhláška 11/1975 Sb. o CMR

    Opřete dokument o místní zdroj vyhláška 11/1975 Sb. o CMR, ne o obecný formulář z USA.

    Poslanecká sněmovna - 11/1975 Sb. CMR

  • CMR / e-CMR

    Před mezinárodní nakládkou potvrďte formát a podpis s dopravcem.

    UN/CEFACT - Road Consignment Note (CMR)

  • konosament

    Nenazývejte soukromý kontrolní list dokumentem "konosament", pokud jej nevydal námořní dopravce.

    Zákony pro lidi - CMR text

  • Výhrady

    Viditelné škody, chybějící kusy, plomby a teplotu uveďte před podpisem.

  • Deklarovaná hodnota

    Deklarovaná hodnota nenahrazuje cargo pojištění ani dohodnuté přepravní podmínky.

Jak vyplnit nákladní list

  1. Zvolte roli dokumentu. Uveďte nákladní list, CMR, konosament nebo interní kontrolní list.
  2. Doplňte strany. Přidejte Odesílatel, Příjemce, Dopravce, místo nakládky a místo dodání.
  3. Popište zboží. Zapište Zboží, balení, kusy, hmotnost, plomby, vozidlo nebo kontejner.
  4. Přidejte přílohy. Propojte Reference, fakturu, celní řízení, pojištění a doklady regulovaného zboží.
  5. Podepište s výhradami. Výhrady zapište před čistým přijetím a uschovejte konečný dokument.

Časté otázky

Je to úřední přepravní dokument?

Ne. Jde o místní vzor a kontrolní list; konečný dokument musí vydat příslušný dopravce, platforma, úřad nebo rejdař, pokud je vyžadován.

Lze ho použít pro CMR?

Může připravit údaje pro CMR, ale skutečná CMR nebo e-CMR musí být vystavena a přijata ve formátu dopravce.

Nahrazuje konosament?

Ne. konosament má vlastní funkci a musí jej vystavit oprávněný dopravce nebo zástupce.

Co patří do popisu zboží?

Obchodní název, balení, počet kusů, hmotnost, značky, stav, plombu, vozidlo nebo kontejner a manipulační pokyny.

Kdy uvést výhrady?

Před podpisem při převzetí nebo vydání, pokud je vidět škoda, chybí kusy, je vlhko, porušená plomba, špatná teplota nebo spor o počet kusů.

Pojistí deklarovaná hodnota zboží?

Ne. Pojištění vyžaduje samostatnou pojistku, certifikát, přepravní podmínky nebo produkt dopravce.

Související vzory

Upozornění

Vzor je obecná informace a není právním, daňovým, celním, pojistným, CMR, ADR, IMDG ani logistickým poradenstvím.